Udvikling

Kombi klapvogne

For deres barn er forældre klar til at gøre alt - inklusive at købe den bedste klapvogn. Markedsførte mærker, der bruger stor efterspørgsel efter deres varer, spreder ofte priser, der ikke allerede er de laveste, hvilket gør dem utilgængelige for de fleste forbrugere. Samtidig viser praksis, at mange værdige konkurrenter fra fremtrædende virksomheder har produkter af sammenlignelig kvalitet i deres sortiment, men til mere beskedne priser - uden "for brand" -markeringen.

Det er af denne grund, at eksperter anbefaler ikke at begrænse udvælgelsen til kun de mest berømte mærker, for i dette tilfælde kunne man springe klapvogne fra en så god producent som Combi.

Hvem frigiver?

I mange årtier er de bedste i deres kategori de produkter, der produceres i Vesteuropa eller Nordamerika. I lang tid konkurrerede europæiske og amerikanske varer udelukkende med hinanden, indtil relativt for nylig begyndte varer fra de førende asiatiske lande, der gradvist kom ind på verdensmarkedet, i stigende grad at konkurrere med dem.

Mens mange indenlandske forbrugere stadig mistænker kinesiske produkter, har japanske teknologier altid været i god stand. Det er endda mærkeligt, hvorfor biler og elektronik fra Landet af den stigende sol længe og fast er kommet ind i vores liv, og klapvogne fra det samme land er stadig mere populære kun i Fjernøsten, og selv da - relativt.

Combi er netop det mærke, der kan vende situationen på hovedet. Virksomheden trådte for nylig ind på vores marked, og det er derfor endnu ikke lykkedes at blive virkelig massiv, men det betyder ikke, at det ikke har nogen erfaring. Hun har med succes solgt barnevogne og 2-i-1 kombi-klapvogne siden 1961.

En indenlandsk forbruger har måske aldrig hørt om et sådant mærke. Men sandsynligvis hørte han om de nyskabelser, som ingeniørerne fra dette firma kom med, for eksempel evnen til at blokere drejehjulene, når håndtaget kastes, mens de låses op, der tidligere blev betragtet som bagud, samt evnen til lydløst at udvide klapvognen til en liggende stilling uden faste positioner.

Virksomheden som helhed fokuserer på brugen af ​​moderne materialer og teknologier. Hun ejer et betydeligt antal patenter til forskellige enheder, herunder Dacco-indsatsen. Det gør det muligt for babyen at blive afslappet, på trods af at han på dette tidspunkt stadig er i en ortopædisk korrekt position. EggShock-teknologien er også blevet brugt i omkring to årtier, hvor essensen er brugen af ​​specielle stødabsorberende materialer, der fuldstændigt absorberer stød og vibrationer.

I betragtning af kvaliteten af ​​vores veje kan en sådan løsning være ideel.

Andre fordele ved produkterne fra dette mærke skiller sig ud. For eksempel anses hans klapvogne for at være blandt de letteste i deres kategori. Af denne grund er de gode til både rejser og den barske hverdag for mennesker, der bor på de øverste etager i højhuse.

Muligheden for at folde bogstaveligt ved at trykke på en knap fortjener særlig opmærksomhed. Takket være dette er ikke kun opbevaring af børnebiler, men også passagen gennem elevatordørene meget forenklet.

Ulemper ved japanske kreationer er ikke lette at finde. Det skal bemærkes, at Combi stadig er en importeret og ret høj kvalitet klapvogn til trods for sin påståede billighed, der koster meget mere end kinesiske kolleger af lav kvalitet. Selvom kvaliteten er ubestridelig, er mange indenlandske forbrugere, på grund af mangel på penge, klar til at foretrække en billigere løsning. Derudover hjælper den relativt svage promovering af mærket endnu ikke til korrekt valg af tilbehør. Virksomheden kan ikke levere service til japanske produkter til beboere i Rusland.

Nuværende modeller

Som enhver producent, der respekterer sig selv, opdaterer Combi regelmæssigt sit sortiment for konstant at imødekomme potentielle kunders behov. Han skubber på fornyelse og stræber efter at bruge de nyeste teknologier, som et team af kvalificerede ingeniører konstant arbejder på.

Fra sommeren 2018 består det japanske selskabs lineup næsten ikke andet end klapvogne. Men de præsenteres i et godt sortiment, så du kan vælge en fremragende mulighed for enhver forbruger.

Nå bære

På trods af at denne model betragtes som en gåmodel, ville det være mere korrekt at kalde den en transformer, da dens anvendelse er mulig for børn fra 4 uger til 3 år. Hvad der er typisk for hele modelområdet - den nøjagtige position af ryggen vælges af forældrene selv, da der ikke er nogen faste positioner her.

Alle materialer trækker vejret og giver babyen hundrede procent komfort, selv om sommervarmen. Sikkerhed garanteres ikke kun med fempunktsbælterne, men også af den beskyttende kofanger. Forældre vil gerne have denne klapvogn på grund af sin lethed og kompakthed - med en vægt på mindre end 6 kg er bredden endda lidt mindre end en halv meter. Prisen på en sådan klapvogn er kun 14-17 tusind rubler.

F2 og F2 Plus

Der er ingen radikale forskelle mellem de to modeller, det er bare, at den anden af ​​dem har større dimensioner og er orienteret mod mere overvægtige børn, så det tilrådes at betragte dem som en enkelt mulighed. Disse klapvogne vejer endnu mindre end den forrige model - kun 3,8-3,9 kg. Det velgennemtænkte design er repræsenteret af hjul med bred afstand, så forældre ikke rører ved deres fødder, mens de går på babyen.

For maksimal bekvemmelighed ved styring af børnetransport er der implementeret et koncept, hvor håndtaget faktisk er i ét stykke med forakslen. Takket være dette adlyder klapvognen enhver håndbevægelse. Samtidig har F2 Plus-modellen en interessant tilføjelse, hvor klapvognen "husker" den sidste position inden foldning (husk at der ikke er nogen forudindstillede positioner her) og efter udfoldning vender den tilbage til nøjagtigt denne position. Det er tilsyneladende her, hvor den mærkbare forskel i pris ligger, fordi en simpel model koster 12-14 tusind rubler, mens F2 Plus koster omkring 4 tusind mere.

Mega Ride Deluxe

Dette er en af ​​de usædvanligt dyre modeller fra det pågældende japanske firma, fordi en sådan klapvogn kan koste fra 32 til 36 tusind rubler. Virksomheden selv gør opmærksom på, at denne model er ideel til mødre, der elsker at shoppe. Naturligvis er en rummelig indkøbspose inkluderet i pakken, men bekvemmeligheden stopper ikke der. For eksempel kan hætten sænkes meget lavt ned til kofangeren, hvilket hjælper med at beskytte barnet mod for stærkt lys, inklusive elektrisk.

Børnesikringssystemet, der ikke kun består af fempunktsbælter, men også af en blød, begrænsende kofanger, tillader ikke barnet at forkæle sig, hvilket er meget vigtigt i de tætte rækker af butikker. Klapvognen er meget manøvredygtig takket være de drejelige forhjul, der forresten er udstyret med ikke-oppustelige gummidæk - takket være dette giver de stødabsorbering uden slid eller punktering. Helt logisk er der et simpelt bremsesystem, du kan nemt nå en hvilken som helst af bremserne med din fod.

For at gøre det lettere for mor at starte med klapvognen og bremse den, er håndtaget specielt polstret med blødt skumgummi.

Urban walker klassiker

Denne model er kun en af ​​en hel linje, hvis navn direkte angiver orienteringen - byvandringer. Anmeldelser indikerer, at denne klapvogn virkelig er egnet til sådanne formål, da den er udstyret med ekstra bløde hynder designet til at forbedre stødabsorptionen. Byboere er vant til at være på flugt hele tiden, men at kontrollere alt, så hætten, der går ned til kofangeren, er udstyret med to synsvinduer på begge sider på én gang, så mor altid er opmærksom på situationen.

I en by skal du kombinere gåture med shopping, så en rummelig kurv virker ikke overflødig. Skaberne besluttede at beskytte produkterne mod indtrængning af enhver fugt, derfor er dets vægge beskyttet af et gummibelagt stof fra barnets side. Med alle fordelene er sædet lavet ganske bredt, så barnet føler sig godt tilpas selv under længere ture. Prisen på en sådan klapvogn holdes på niveauet 23-26 tusind rubler.

Du vil lære mere om funktionerne i Combi Urban Walker ved at se følgende video.

Se videoen: tectake - 2 i 1 kombi barnevogn (Juli 2024).