At bære en lille passager i forsædet på en bil er en usikker transportmetode, da det er dette sted, der oftest udsættes for stød i tilfælde af en ulykke. Trafikregler forbyder dog ikke en sådan metode til transport af børn, det vigtigste er at tage hensyn til de foranstaltninger, der er foreskrevet i loven.
Hvilken lov foreskriver transportbestemmelser?
Der er klausul 22.9 i trafikreglerne, der beskriver kravene til transport af unge passagerer i forsædet. Ifølge ham skal forældre sikre, at babyen er sikkert i bilen, dvs. kun betjene bilen i god stand. Dette afsnit forbyder ikke transport af børn, men kræver kun at tage højde for køretøjers designfunktioner.
Børn under 12 år kan kun rejse i bilen, hvis den har standard sikkerhedsseler og en særlig tilbageholdenhed. Et bilsæde eller en booster skal tage hensyn til barnets fysiologiske egenskaber. Dette skyldes, at børn i forskellige aldre kan have helt forskellige vægt- og højdekategorier. Børnesikringen skal være egnet til passageren.
Baseret på kravene i afsnittet kan det forstås, at transport af børn i bagsædet er mulig ved hjælp af standardfastgørelseselementer eller ved hjælp af bilsæder. Men i passagersædet foran har barnet kun ret til at være, hvis der er et specielt tilbageholdende produkt. Uanset hvilket sæde den lille passager sidder på, skal han være omgivet af alle mulige sikkerhedsforanstaltninger.
Et barn under 12 år må kun køre på forsædet i en booster eller bilsæde.
Installation af et autostol med airbags
Installation af et autostol i en bil udstyret med airbags er kun tilladt mod kørselsretningen. En sådan installation er beskrevet i de tekniske forskrifter, der siger, at en airbag alvorligt vil skade et barn, hvis det er placeret med ryggen i kørselsretningen.
Denne tekniske forskrift er blevet ændret for at fastslå, at et barn kan sidde med ryggen mod bevægelsen i bilsædet, hvis køretøjet er udstyret med et sensorbaseret airbag-udrulningssystem. Dette system er i stand til at bestemme enhedens side og deaktivere airbaggen i tilfælde af en nødsituation.
Ikke alle er enige i kravet i trafikreglerne om at deaktivere airbagen, hvis sædet er monteret mod kørselsretningen. De mener, at denne sikkerhedsforanstaltning er designet til at redde barnets liv, og dets fravær vil forårsage uoprettelig skade. Det vides fra forskning, at airbags udelukkende er designet til at absorbere stød fra en voksen passager.
Derudover er barnet i tilbageholdenheden højere end den voksne, hvilket betyder, at hvis airbaggen udløses, vil den bryde benene.
Hvis barnet sidder i forsædet på en bil udstyret med airbags, anbefaler eksperter at flytte bilsædet tilbage. I dette tilfælde, i tilfælde af en let kollision mellem bilen og en forhindring, når den indsatte pude ikke til barnet, hvilket betyder, at det ikke vil skade ham.
Typer af begrænsninger
Som det blev skrevet ovenfor, er det kun tilladt at sætte børn under 12 år i passagersædet i en bil, hvis der er en specielt designet fastholdelsesstruktur. Disse inkluderer to typer enheder:
- hel - består af et sæt skulderstropper og elastiske dele med et spænde, der justerer delen og undertiden et ekstra sæde;
- ikke-integreret - er en delvis fastholdelsesstruktur, der er fastgjort med standard sikkerhedselementer.
Børnesikringer inkluderer ramme og rammeløse bilsæder, adaptere og boostere. Alle disse produkter er velegnede til placering i forsædet.
Et bilsæde er et produkt udstyret med specielle fastgørelseselementer og sikkerhedsseler. Afhængig af barnets højde, vægt og alder er bilsæder opdelt i fem grupper: 0, 0-1, 1, 2, 3. Alle strukturer i disse grupper kan installeres i forsædet, men produkterne 0 og 0+ kan kun placeres mod banen bevægelse.
Booster er beregnet til brug af børn over 8 år. Produktet består af et hårdt sæde uden ryglæn. Dens højde gør det muligt at hæve barnet, så hovedet er over autostolen. Passageren er sikret med regelmæssige sikkerhedsseler, der holder barnets position sikkert.
Adaptere er en slags justeringsanordninger til standard sikkerhedsseler. Efter at strukturen er fastgjort på barnets krop, har den form af en trekant, der giver det sit andet navn. Trekantadapteren kan kun transporteres i bilen i bagsædet, da den ikke har sidebeskyttere.
Et rammeløst bilsæde er en kludeindretning, der ikke har nogen stiv ramme. Dette produkt kan kun installeres i bagsædet, da enheden har lav sikkerhedsklassificering.
Aldersbegrænsninger og bødens størrelse
Ingen lov regulerer den minimumsalder, hvor et barn kan placeres på forsædet i en særlig tilbageholdenhed. Det vides dog, at transport af børn i passagersædet foran uden deltagelse af fastholdelsesstrukturer er tilladt for unge, der er fyldt 12 år.
Det skal forstås, at babyer kun skal være i bilsæder, som kun kan installeres mod kørselsretningen. I dette tilfælde er det nødvendigt at deaktivere den automatiske udrulning af airbaggen og flytte selve sædet tilbage.
Ifølge eksperter kan børn bæres foran, hvis de er mindst tre år gamle. Småbørn er ofte lunefulde, hvilket kan distrahere føreren, hvilket kan føre til en nødsituation.
I tilfælde af overtrædelse af trafikreglerne, som er specificeret i afsnit 22.9, vil føreren blive tvunget til at betale en bøde på i alt 3.000 rubler. Overtrædelsen kan være fraværet af en tilbageholdenhed eller passagerens position i et bilsæde, der ikke er fysiologisk egnet for ham. Grundlaget for udstedelse af en bøde kan også være fraværet af fastgørelseselementer på kroppen af en lille passager.
Regler for valg af fjernbetjening
Når du vælger en børnesikring, bør forældre foretrække strukturer med en stiv ramme. Designet skal have høj styrke for pålideligt at beskytte barnet mod forskellige slags slag. For at bestemme den bedste model skal du gøre dig bekendt med crashtestresultaterne, som giver dig mulighed for at vælge den rigtige mulighed.
Det valgte design skal overholde internationale sikkerhedsstandarder. Derudover skal den bestå russisk certificering.
At købe et bilsæde, der allerede er brugt, er ikke en god idé, da en almindelig person ikke kan finde skjulte skader på produktet. En enhed, der tidligere er blevet brugt af andre mennesker, kan ikke garantere dens holdbarhed og sikkerhed.
Valget af det perfekte bilsæde skal ske med deltagelse af en lille passager, hvis komfort er det vigtigste salgsargument. Det er nødvendigt at kontrollere alle fikseringselementer og deres justeringsmuligheder lige i butikken.
Og selvfølgelig bør du ikke foretrække billige modeller, da sådanne besparelser kan have en dårlig indflydelse på barnets liv og sundhed. En kvalitetsstol koster mindst tre tusind rubler.
For reglerne for transport af et barn i forsædet, se følgende video.
