Tidligere kunne barnet være tilfreds selv med en scooter, som kun kørte, da "chaufføren" sparkede asfalten af. I dag er børn imidlertid blevet mere krævende - det er ulempen ved den tekniske udvikling. Dette gælder især for teenagere fra 12 år - de anser sig for at være voksne i mange henseender, derfor vil de ikke acceptere transport af "børn". Hvis du finder et 12-årigt barn, der ikke vil glæde sig over en doneret ATV, forstår vi ikke noget om børn. Men du skal også vælge det rigtige køretøj, så det ikke viser sig at være en fuldstændig skuffelse.
Funktioner:
"Quadric" er et ret dyrt "legetøj" at købe i et år eller to, for faktisk er en ATV til børn fra 12 år ofte en almindelig "voksen" model. Forskellene vedrører normalt kun det faktum, at børn i princippet ikke tager de mest magtfulde prøver - det vil være svært for en teenager at passe ind i en koloss, der er flere gange tungere end ham.
Ja, og det giver ingen mening for et barn at tilegne sig en enorm og dyr utilitarist, der er i stand til at bære et par centnere i vægt og hænge rundt med vedhæftede filer.
Derudover ville mange forældre ikke have deres efterkommere til at "flyve" off-road med en hastighed på flere titusinder af kilometer i timen, og på banen uden licens er det stadig umuligt.
Så det viser sig, at en teenage ATV er normalt en relativt billig "voksen" størrelse og effektmodel med forholdsvis lav basislinjeydelse. Selvfølgelig er det nødvendigt at vælge en sådan enhed, så føreren oprindeligt trygt når trin og pedaler (hvis nogen), men så knæene i fremtiden ikke viser sig at være højere end ørerne, når de vokser. Hvis et barn i en alder af 12 allerede næsten har nået sin endelige vækst, kan du ikke opfinde noget, bare vælg en passende model til voksne.
Børn tager normalt ekstremt nemme at administrere løsningeri en alder af 12 er det dog ikke længere så vigtigt - bevidsthed og intelligens skal være nok til at klare noget mere interessant.
I de fleste tilfælde vil motoren være benzin med alle ledsagende vanskeligheder med at servicere, men dette er nyttigt for et barn - så bliver det lettere at forstå hans egen bil.
Når du vælger alle slags elektriske startere, jager de normalt ikke længere, men fuldt udstyret udstyr i form af de samme forlygter, blinklys osv. Vil ikke blande sig - teenageren vil snart vokse op, få licens og stadig være i stand til at køre på offentlige veje. Men fjernforældrekontrol og specifikke begrænsere, som i børnemodeller, er ikke længere i sådanne "kvadrater".
Modeloversigt
Der produceres en hel del ATV'er til teenagere, og hver køber vælger en model efter hans smag og i overensstemmelse med sine egne krav. Vores liste over børnemodeller er en subjektiv vurdering, der inkluderer nogle af de populære ATV'er.
- Motax X-16 800W. Hvis du leder efter en rigtig billig ATV, skal du tage denne - den koster bogstaveligt talt 25 tusind. De lave omkostninger kommer af, at det er en ret beskeden elektrisk model med tre 12 volt batterier. Formelt er den designet til børn op til 12-13 år, derfor er den velegnet til en familie, hvor der er flere børn med et forskel på et år, eller de er meget lette i forhold til deres alder. Enheden er i stand til at bære op til 60 kg vægt, den accelererer ikke til mere end 30 km / t. Effektreserven er ligesom alle elektriske ATV'er beskeden - kun 30 km, men opladningen er relativt hurtig - 5 timer.
- ATV Classic 6. Denne benzinmodel med kun 110 "terninger" opfattes oprindeligt af mange forældre som beskeden og ikke beregnet til racing. Men faktisk er dette bare en firehjulstræk racing buggy - et lille motorvolumen er nok til ekstremsport, fordi kroppen er ekstremt let. Modellen er fantastisk til træning, og den er billig sammenlignet med mange konkurrenter - omkring 45 tusind rubler.
- Avantis Hunter 8+. Hvis forældre har penge og er klar til at forkæle deres baby, skal du straks være opmærksom på denne model, som koster godt 70 tusind rubler. Selv i navnet anføres det, at den er velegnet til chauffører fra 8 år, men dette er langt fra en beskeden enhed - den accelererer til 60 km / t. Samtidig er det ikke svært at køre et køretøj - her har du både en elektrisk starter og en automatisk transmission. Kæmpe hjul med en diameter på kun 8 "skiver giver modellen fremragende flotation.
Ledelsesregler
Hvis barnet pludselig allerede har erfaring med at kontrollere en ATV, tager den teoretiske udvikling af en ny enhed ikke mere end 5 minutter, men begynderen skal undervises og i temmelig lang tid. Forældre bør gøre dette, fordi tilmelding til uddannelse og efterfølgende beståelse af en eksamen for en kategori ikke må være tidligst 16 år.
Den første subtilitet er udstyr... "Quadric" har ikke engang bilens stabilitet, men de kører den på off-road og bump. Forvent ikke ansvar fra barnet - du skal selv sørge for, at hans arme og ben er helt lukkede. En hjelm til en ATV-chauffør, især en uerfaren, er et must!
Læring starter altid med at lære et barn at tænde parkeringsudstyret - uden dette kan du komme i en ulykke uden engang at have tid til at starte motoren. Når dette øjeblik er afgjort den unge chauffør får at vide om boarding: først placeres den ene fod på det nærmeste fodplade, og derefter den anden på den fjerneste, begge fødder er altid på fodstifterne, og begge hænder holder altid rattet. Førernes kropsholdning skal være afslappet - der er ikke behov for at klemme rattet hysterisk. Se frem, undtagen når køretøjet ikke kører fremad.
Gå derefter detaljeret gennem instrumentbrættet og kontrolpanelet.
Efterlad ikke knapper eller håndtag uden forklaring - børn er nysgerrige og vil helt sikkert opleve alt, hvad de ikke har nogen idé om, og konsekvenserne af sådanne eksperimenter kan være uforudsigelige.
Når dette også er bestået, så prøv i praksis alle disse kontrolelementer, hvis arbejde kan værdsættes uden at flytte væk.
Den første praktiske træning udføres på et åbent, fladt område uden forhindringeruden selv at starte motoren - forældre bliver nødt til at skubbe køretøjet. Træningsopgave - drejninger: først bredt, og derefter gradvist er alt smallere og smalere. Hvis barnet er disciplineret og klarer sig godt, så lad det køre selv, men med en sådan hastighed, at den kontrollerende voksen kan gå ved siden af. "Otte" Er en af de vigtigste øvelser for en nybegynder ATV.
Når et simpelt sted keder sig, skal du vælge et sted, der er hårdere - allerede med en skråning, synlige bump, træer. Lad barnet lidt efter lidt køre hurtigere og hurtigere.
Over tid vil færdighederne med selvtillidskontrol af "quadric" komme, men det er vigtigt at huske, at uden ret til at køre på offentlige veje er det på forhånd ulovligt.
Bemærk, at siden 2014 kræves licensen selv til ATV'er med en motorkapacitet på op til 50 "terninger", og du kan kun få dem i en alder af 16 år, så ethvert møde med trafikpolitiet er en bøde.
Se videoen, hvordan du vælger en ATV til dit barn.
